做電力設(shè)備的朋友都知道美式箱變，又稱為美式變壓器，但是你知道它以前的名字交“臺(tái)置式變電器”（安裝在墊上的變壓器）嗎？為了讓大家更了解電力設(shè)備歷史，本文由美式變壓器廠家工程師來講解美式箱變規(guī)格的前世今生。創(chuàng)造者是由國家政府派來的高級(jí)訪客，他出國時(shí)，經(jīng)常碰這種機(jī)械設(shè)備，在國外教材中，配電變壓器分為兩種等級(jí)：一種是“桿裝式變壓器”（桿裝式變壓器），另一種是安裝在工作平臺(tái)（包括地面）上的這種臺(tái)式變壓器。根據(jù)英國ANSI規(guī)范，變壓器必須在高壓側(cè)配備高壓避雷器和斷路器。1996年，我國的CRE公司將該產(chǎn)品引入我國時(shí)，被命名為“美式變壓器（美式箱變）”，就在我的國家，它就成了一個(gè)被宣布的名字。

不過，這是一種不適合中國國情的產(chǎn)品，創(chuàng)作者回國后在龍?jiān)措娏ρ芯渴夜ぷ鲿r(shí)，他到美國與上海某電器集團(tuán)進(jìn)行談判，并準(zhǔn)備提前引進(jìn)“美國換箱”技術(shù)，并納入上?？萍籍a(chǎn)業(yè)發(fā)展新項(xiàng)目。后來，由于美國301無法處理以下類型的總體問題，新項(xiàng)目被取消，當(dāng)時(shí)美式箱變存在實(shí)際問題；

1、英國10kV電網(wǎng)是中性點(diǎn)接地系統(tǒng)軟件，而在我國則是中性線無接地保護(hù)。因此，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和IEC-420規(guī)范，當(dāng)構(gòu)成家電的所有斷路器均發(fā)生單相熔斷時(shí)，必須由聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)砸斷三相高壓負(fù)荷開關(guān)，防止發(fā)生相故障運(yùn)行。之所以有這種要求，是因?yàn)閾Q箱是一臺(tái)機(jī)器和設(shè)備，沒有人進(jìn)行操作監(jiān)控。長期保持不同的工作條件將導(dǎo)致底部壓力側(cè)的工作分階段進(jìn)行，并更嚴(yán)重地轉(zhuǎn)移到所有正常工作頻率（高或高值）。下一個(gè)由電磁線圈連接的方法確定，這將導(dǎo)致連接到底部壓力側(cè)的電氣設(shè)備被破壞。關(guān)于這一點(diǎn)，在國家規(guī)劃委員會(huì)交通、電力和能源部于4月8日頒發(fā)的規(guī)劃部（1998年）能源交付函（1998年）中，1998年（國家電力企業(yè)科技局、安全運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)干部統(tǒng)計(jì)）第26號(hào)文件顯示，如果這種換箱方式不改進(jìn)，在我國10kV中性線無接地安裝的電網(wǎng)系統(tǒng)軟件中使用會(huì)很不舒服。由于本文沒有得到廣泛的獎(jiǎng)勵(lì)，很多電力公司和電力消費(fèi)者對(duì)此并不清楚。

2、美式變電站高壓負(fù)荷開關(guān)是基于多油功率開關(guān)滅弧的基本原理。上世紀(jì)中后期，這是一個(gè)難得而聰明的選擇，但也產(chǎn)生了一系列問題。礦酸碳留在箱體內(nèi)，環(huán)境污染位于變壓器本體下方。GE的說法是，它采用非晶合金變壓器芯，勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的開關(guān)電源僅為安培級(jí)，因此，在實(shí)際運(yùn)行中，先關(guān)低壓開關(guān)，礦物酸碳就很重要。但事實(shí)上，英國制造的許多鐵氧體鐵芯變壓器芯仍然是鐵氧體磁芯變壓器。勵(lì)磁調(diào)節(jié)器開關(guān)電源引起的礦物酸炭不容忽視，礦物酸炭下沉?xí)r，只會(huì)在電磁線圈和電磁線圈下方下沉。變壓器鐵芯絕緣層和熱管的散熱會(huì)引起嚴(yán)重問題。

3、美式箱變油浸高壓負(fù)荷開關(guān)額定值具有短期耐受電流容量，無論是GE、Coop er（Gupper）還是英國ABB（原西屋）產(chǎn)品，由于電源系統(tǒng)的快速發(fā)展，在中國僅為12kA/2秒，電網(wǎng)規(guī)模越來越大，短路容量也在不斷增大。10kV電氣設(shè)備的額定值必須至少為16kA/3秒或以上。這是英國ABB公司的事。有人明確指出，美國301不能提及這一決定?；仡櫭肋叴饲霸谥袊l(fā)生過幾起爆炸和安全事故，這是未來的要素之一。

4、高壓電源開關(guān)的“無油化”是我國的基本國情?，F(xiàn)階段，全國無油率已達(dá)80%以上，美國箱式變壓器將油浸式變壓器的高壓負(fù)荷開關(guān)引入電網(wǎng)。此外，與之相連的維護(hù)用主斷路器為“突發(fā)式”（英文全文）。雖然備用斷路器是過電流保護(hù)型，但它位于汽車油箱中，所有正常的姿勢(shì)都屬于插入式主斷路器。位置，且斷路器位于油頂，其油溫高，熱管散熱不好，且隨負(fù)荷變化，其檢修特性惡化。而且，其姿態(tài)的無限流量函數(shù)很容易導(dǎo)致安全事故的擴(kuò)大和汽車油箱的破裂。

后來美式箱變型號(hào)經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，現(xiàn)在各種型號(hào)都有了，成為國內(nèi)領(lǐng)先的變電站產(chǎn)品，關(guān)于更多美式箱變的過去，可以咨詢美式變壓器廠家：13912006784。