如果S11油浸式變壓器想要進(jìn)行更多研究，就必須嚴(yán)格了解S11油浸式變壓器的各個(gè)技術(shù)參數(shù)，現(xiàn)在越來越多地使用S11油浸式變壓器，對(duì)于S11油浸式變壓器的使用，必須不斷增強(qiáng)其各種應(yīng)用，以使S11油浸式變壓器的性能發(fā)揮更大的作用。為了更好地了解S11油浸式變壓器，我們?nèi)孕枰私馄錁悠泛统Ｓ眉夹g(shù)參數(shù)。

S11油浸式變壓器樣品：

我們知道油浸式變壓器主要由鐵芯，繞組，油箱，油枕，絕緣套管，分接開關(guān)和氣體繼電器組成。鐵芯是變壓器的磁路部分。在操作期間產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗。為了減少熱損失和體積和重量，使用具有小于0.35mm的高導(dǎo)磁率的冷軋晶粒取向硅鋼板作為芯。根據(jù)鐵芯中繞組的布置，有兩種類型：鐵芯型和鐵殼型。在大容量變壓器中，為了使磁芯損耗產(chǎn)生的熱量在循環(huán)過程中被絕緣油充分帶走，為了達(dá)到良好的冷卻效果，冷卻油管通常安裝在鐵芯中。繞組繞組和鐵芯是變壓器的核心部件。由于繞組本身在接頭處具有電阻或接觸電阻，因此受焦耳定律控制。

眾所周知，S11油浸式變壓器會(huì)產(chǎn)生熱量，因此，繞組長時(shí)間不能通過高于額定電流的電流，此外，當(dāng)短路電流通過時(shí)，變壓器將被繞組上產(chǎn)生的電磁力損壞。有兩種基本繞組：同心繞組和重疊繞組。變壓器繞組的主要故障是匝間短路和外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或者由于變壓器過載和過路短路時(shí)機(jī)械損壞絕緣。變壓器中的油位下降，當(dāng)繞組暴露于油時(shí)，導(dǎo)致匝間短路。另外，當(dāng)存在短路交叉時(shí)，繞組由于過電流而變形，這導(dǎo)致絕緣的機(jī)械損壞并且還導(dǎo)致匝間短路。在匝間短路的情況下，短路繞組中的電流可能超過額定值，但整個(gè)繞組中的電流可能不超過額定值。在這種情況下，氣體保護(hù)動(dòng)作，當(dāng)情況嚴(yán)重時(shí)，差動(dòng)保護(hù)裝置也會(huì)起作用。外殼短路也是由于絕緣老化，潮濕油，油面下降，雷電和過電壓操作造成的。另外，在短路的情況下，繞組由于過電流而變形，并且還會(huì)發(fā)生與外殼短路的現(xiàn)象。當(dāng)外殼短路時(shí)，一般是氣體保護(hù)裝置和接地保護(hù)的作用。 3.燃油箱S11油浸式變壓器本體（繞組和鐵芯）安裝在裝有變壓器油的油箱中，油箱采用鋼板焊接而成。中小型變壓器油箱由箱殼和蓋板組成。變壓器主體放置在箱子中。如果打開盒蓋，可將身體抬起以進(jìn)行維修。

S11油浸式變壓器技術(shù)參數(shù)：

這里變壓器廠家將介紹S11油浸式變壓器的樣品和技術(shù)參數(shù)。有關(guān)S11油浸式變壓器的更多知識(shí)，請(qǐng)?jiān)L問S11油浸式變壓器的網(wǎng)址（http://m.lycq123.com/show.asp?id=565）了解詳細(xì)信息，當(dāng)然您肯能也想了解S11油浸式變壓器價(jià)格，也可以致電：187-5218-9993。